مسمومیت ۶ نفر با گاز مونوکسید کربن در زنجان
تاریخ انتشار: ۷ اسفند ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۸۲۷۶۷۸
داریوش تقیلو در گفتوگو با خبرنگار مهر، با اشاره به اینکه طی شبانهروز گذشته ۶ نفر در استان زنجان بر اثر استنشاق گاز مونوکسید کربن مسموم و به مراکز درمانی منتقل شدند، افزود: در یکی از این حوادث، چهار نفر از اعضای یک خانواده در شهرستان خدابنده دچار مسمومیت شده بودند.
وی با یادآوری اینکه این اعضای خانواده چهار نفره که ساکن روستای چوزک از توابع شهرستان خدابنده هستند، روز گذشته دچار مسمومیت با گاز مونوکسید کربن شدند، اظهار کرد: این اتفاق در ساعت ۲۲ و ۴۲ دقیقه شامگاه دیروز (یکشنبه ۶ اسفند) رخ داد و علت این حادثه نشت گاز آبگرمکن بوده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
این مسوول به دومین حادثه مسمومیت با گاز مونوکسید کربن در استان اشاره کرد و گفت: این حادثه در روستای سایان از توابع شهرستان زنجان رخ داد که باعث مسمومیت دو نفر شد و علت آن نیز نشت گاز به دلیل وجود نقص در لوله بخاری گزارش شده است.
رییس اورژانس پیشبیمارستانی و مدیریت حوادث استان زنجان با تاکید بر استفاده صحیح از وسایل گرمایشی در فصول سرد سال، اظهار کرد: با توجه به اینکه گاز مونوکسید کربن علامت خاصی ندارد، از این رو انتظار میرود هماستانی در استفاده از وسایل گرمایشی همه موارد ایمنی را رعایت کنند.
کد خبر 6037446منبع: مهر
کلیدواژه: اورژانس زنجان مسمومیت گاز گاز انتخابات مجلس 1402 نیمه شعبان بوشهر تبریز بارش برف مشهد ایلام اردبیل انتخابات مجلس شورای اسلامی خطبه های نماز جمعه مشارکت مردم در انتخابات مسجد جمکران مجلس شورای اسلامی گاز مونوکسید کربن
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۸۲۷۶۷۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
مزایای کریدور حملونقل سبز و دیجیتال دریایی چیست؟
کریدور حملونقل سبز و دیجیتال دریایی میتواند مشاغل سبز بیشتری ایجاد کند، بهبود سلامتی را برای جوامع محلی به ارمغان آورد و مزایای اقتصادی بیشماری به همراه داشته باشد.
به گزارش سرویس ترجمه خبرگزاری ایمنا، محدود کردن گرمایش جهانی به ۱.۵ درجه سانتیگراد نیازمند تسریع تلاشها برای کربنزدایی بخش کشتیرانی است. حرکت اول در این ابتکار، توسعه یک کریدور حملونقل سبز و دیجیتال بهشمار میرود که نه تنها از توسعه سوختها و کشتیهای با کربن کم و صفر حمایت، بلکه مشاغل سبز و مزایای سلامتی خوبی برای جوامع محلی ایجاد میکند.
مطالعهای جدید حاکی از آن است که یک کریدور حملونقل دیجیتال و سبز (GDSC) بین سنگاپور، لسآنجلس و لانگبیچ میتواند بیش از ۷۰۰ فرصت شغلی در تولید سوخت با آلایندگی صفر و نزدیک به صفر تا سال ۲۰۳۰ ایجاد کند. این مطالعه جریانهای تجارت دریایی بین سنگاپور، لسآنجلس و لانگبیچ را تجزیهوتحلیل کرد و یک خط پایه از فعالیتها و نیازهای انرژی برای کشتیهایی را ارائه کرد که تا سال ۲۰۵۰ در کریدور فعالیت خواهند کرد.
مطالعه حاضر همچنین نشان داد که این کریدور میتواند به بهبود سلامت برای جوامع محلی منجر شود و مزایای اقتصادی گستردهای را برای کشورهای این مناطق به همراه داشته باشد.
سوختهای بدون آلایندگی و توسعه مشاغلتجزیهوتحلیلها مقدار سوختهای نزدیک به صفر و صفر مورد نیاز برای ترافیک در این مسیر را با مدلسازی استفاده از سوختهای جایگزین کربنصفر و نزدیک به صفر توسط کشتیهایی برآورده کردهاند که در کریدور تا سال ۲۰۵۰ فعالیت خواهند کرد. در این بررسی پارامترهای مختلفی مانند هزینههای تولید و در دسترس بودن سوخت با توجه به اهداف استراتژی IMO 2023 در مورد کاهش انتشار گازهای گلخانهای از کشتیها در نظر گرفته شده است.
کربنزدایی دریایی برای مدت طولانی در دستور کار بوده است، زیرا حتی اگر سهم کشتیها در گرمایش جهانی نسبتاً کم باشد، بسیار مهم است. سازمان بینالمللی دریانوردی (IMO) معتبرترین نهاد بینالمللی در این زمینه است که پس از چندین نقطهعطف در کربنزدایی دریایی، در سال ۲۰۱۸ یک نقشهراه جامع با استراتژی اولیه کاهش گازهای گلخانهای ترسیم و آن را در سال ۲۰۲۳ بازنگری کرد. در این بازنگری کاهش گازهای گلخانهای همزمان با دستورالعمل بررسی چرخه حیات (LCA) توسعه پیدا کرد و رویکرد چرخه عمر بهعنوان یک بخش ضروری برای دستیابی به اهداف آبوهوایی شناخته شد.
فعالیتهای انجامشده از طریق کریدورهای کشتیرانی سبز میتواند موجب کاهش کربنزدایی گستردهتر در سراسر صنعت دریایی شود و مزایای سلامتی برای جوامع محلی و فرصتهای اقتصاد سبز را برای کشورها به ارمغان آورد.
کد خبر 746484